本網訊（通訊員 何勇輝 魏穎輝）桂新高速公路作為湖南省“十四五”交通規劃中的建成項目，是高速公路網“七縱七橫”的橫向加密線。桂新高速寧遠段的建設者們搶抓晴好天氣，全力以赴提升項目建設進度，為高質量達成建設目標而努力。

在桂新高速公路寧遠段K42+885寧遠河特大橋的施工現場，工人們在各自的工作崗位上有條不紊地忙碌著，全面開展橋梁梁板架設和橋面隙施工作業。寧遠河特大橋為大跨度鋼混組合梁橋，橋身全長1357.5米，共有樁基172根，立柱162根，T梁420片，最高設計墩高29米，是桂新高速公路寧遠段最長的橋梁。 “目前每天能完成梁板建設7片，預計五月初完成寧遠河特大橋420片T梁架設工作，橋面隙施工，比如護欄伸縮縫每日能完成2至3塊，預計6月初完成橋面隙施工，實現寧遠特大橋全線貫通。我標段設計預計T梁為1272片，現設有1號2號共2個預制梁廠，具備每日6片預制T梁的生產力，截至目前，已完成T梁預制367片，預計九月底完成全部T梁預制任務。”中交二公局桂新高速公路項目梁場負責人余曉勇介紹道。

寧遠河特大橋是桂新高速關鍵控制性工程，目前施工進度已超90%。為進一步提高施工效率，該項目積極推廣智能化、自動化設備用于橋梁構件預制，這一舉措可使工期可縮短近兩成。

中交二公局桂新高速4標全線13.06km,其中路基9Km 左右，橋梁4Km 左右,目前挖方完成80%、填方75%、樁基完成 98%、下構完成77%、蓋梁完成65%、梁板架設26%。“項目經理帶隊對質量安全、進度、環保大巡查，每月召開三次部署總結會，生產副經理每月召開一次生產調度會，對關鍵節點進行周密部署，確保人員機械滿足施工生產要求，力爭2025年12月路基貫通。”中交二公局桂新高速公路項目總工程師權濤表示。

桂新高速寧遠段項目全長18.045公里，經過三個鄉鎮13個村，投資約25.7億元，目前各標段搶抓施工“黃金期”，密切協作配合，在保證安全與質量的前提下，爭分奪秒搶工期，抓進度，全力推進項目建設。“桂新高速第五合同段，合同額5.18個億，截至目前我們已完成產值3.2個億，約占合同額的65%左右，目前我們正搶抓晴好天氣，加班加點，力爭在年底前完成土建部分施工，為后續的路面施工提供有利條件。”中南建設集團有限公司桂新高速公路五標安全總監盛云峰說道。

桂新高速線路整體為東西走向，項目全長58.045公里，路基寬度26.5米，采用雙向四車道標準，設計速度為120公里每小時，項目建成后對于強化郴州、永州作為湖南省面向粵港澳大灣區、北部灣經濟區和海南自由貿易港門戶的區位優勢具有重要意義。